| Mã lỗi | Tên | Nguyên nhân | Cách khắc phục |
| CbF | Lỗi ngắt mạch | Mức điện áp bus DC không đúng so với điều khiển logic bộ ngắt mạch. | Kiểm tra điều khiển logic bộ ngắt mạch (thời gian xung để bắt đầu và dừng).
Kiểm tra trạng thái cơ học của bộ ngắt mạch.
|
| CFF | Cấu hình không chính xác | Khối điều khiển được thay thế bằng khối điều khiển được định cấu hình trên một thiết bị khác.
Cấu hình hiện tại không nhất quán. | Kiểm tra trên các mô đun và bộ điều khiển.
Quay lại cài đặt gốc hoặc truy xuất cấu hình sao lưu nếu nó hợp lệ.
|
| LFF3 | Lỗi mất 4-20mA AI3 | Mất 4-20 mA trên đầu vào tương tự AI3.
Lỗi này xảy ra khi dòng điện đo được dưới 2 mA | Kiểm tra kết nối trên các đầu vào tương tự.
Xác minh cài đặt thông số [AI3 4-20mA loss] LFL3.
|
| OCF | Quá dòng | Các thông số trong menu [Motor data] MOA- không chính xác.
Quán tính hoặc tải quá cao.
Khóa cơ. | Kiểm tra các thông số.
Kiểm tra công suất động cơ, biến tần và tải.
Kiểm tra trạng thái của cơ chế.
Giảm [Current limitation] (CLI).
Tăng tần số đóng cắt. |
| OLF | Quá tải động cơ | Động cơ bị quá tải. | Kiểm tra cài đặt bảo vệ nhiệt động cơ.
Kiểm tra tải động cơ. Chờ động cơ nguội trước khi khởi động lại.
Kiểm tra cài đặt của các thông số sau:
[Motor Th Current] ITH
[Motor Thermal Mode] THT
[Motor Therm Thd] TTD
[Motor Temp Error Resp] OLL |
| OPF1 | Mất pha một đầu ra | Mất một pha ở đầu ra biến tần | Kiểm tra hệ thống dây điện từ biến tần đến động cơ. |
| OPF2 | Mất pha đầu ra | Động cơ không được kết nối hoặc công suất động cơ quá thấp.
Mở công tắc tơ đầu ra.
Dòng điện động cơ không ổn định. | Kiểm tra hệ thống dây điện từ thiết bị đến động cơ.
Nếu đang sử dụng công tắc tơ đầu ra, hãy đặt [Out Phase Loss Assign] OPL thành [No Error Triggered] OAC.
Nếu biến tần được kết nối với động cơ công suất thấp hoặc không được kết nối với động cơ: Ở chế độ cài đặt gốc, phát hiện mất pha động cơ đang kích hoạt Output Phase Loss] OPL = [OPF Error Triggered] YES.
Tắt tính năng phát hiện mất pha động cơ [Output Phase Loss] OPL = [Function Inactive] nO.
Kiểm tra và tối ưu các thông số sau: IR compensation] UFr, [Nom Motor Voltage] UnS và [Rated mot. current] nCr và thực hiện [Autotuning] tUn. |
| PHF | Mất pha đầu vào | Thiết bị được cung cấp không chính xác hoặc một cầu chì hỏng.
Một pha không khả dụng.
Bộ truyền động 3 pha được sử dụng trên nguồn điện một pha.
Tải không cân bằng. | Kiểm tra kết nối nguồn và cầu chì.
Sử dụng nguồn điện 3 pha.
Vô hiệu hóa lỗi đã phát hiện bằng [Input phase loss] IPL = [No] nO nếu sử dụng nguồn điện một pha hoặc nguồn cung cấp bus DC.
|
| SCF1 | Lỗi ngắn mạch động cơ | Ngắn mạch hoặc chạm đất ở đầu ra biến tần. | Kiểm tra các dây cáp kết nối biến tần với động cơ và cách điện của động cơ.
Điều chỉnh tần số chuyển mạch.
Kết nối cuộn cảm nối tiếp với động cơ.
|
| SCF3 | Lỗi ngắn mạch chạm đất | Dòng rò rỉ đất đáng kể ở đầu ra biến tần nếu một số động cơ được kết nối song song. | Kiểm tra các dây cáp kết nối biến tần với động cơ và cách điện của động cơ.
Điều chỉnh tần số chuyển mạch.
Kết nối cuộn cảm nối tiếp với động cơ.
Nếu bạn có cáp dài, hãy xác minh cài đặt của [Ground Fault Activation] GrFL.
|
| SCF4 | Lỗi ngắn mạch IGBT | Đã phát hiện lỗi thành phần nguồn. | Kiểm tra cài đặt của thông số [Output Short Circuit Test] Strt.
Liên hệ đơn vị mua hàng để được tư vấn, bảo hành.
|
| SCF5 | Lỗi ngắn mạch động cơ | Ngắn mạch ở đầu ra biến tần. | Kiểm tra cáp kết nối biến tần với động cơ và cách điện của động cơ.
Liên hệ với bộ phận Hỗ trợ Sản phẩm Điện của Schneider.
|